Pili, Bruno, Fois, Conoci Focus sui trasporti aerei
Tavola rotonda ad Alghero sul delicato tema dei trasporti aerei. Mauro Pili punta alla tariffa unica e critica le scelte di Soru e Cappellacci, Mario Bruno boccia senza mezzi termini le politiche regionali
ALGHERO - Presenti tutti i principali interlocutori istituzionali al Catalunya di Alghero per discutere di trasporti aerei, continuità territoriale e sviluppi futuri. La tavola rotonda promossa dal coordinatore cittadino del Pdl, Mario Conoci, con la presenza di Mauro Pili, ha visto la partecipazione dei consiglieri regionali Mario Bruno e Pietrino Fois, dell'assessore provinciale e presidente dell'Stl Enrico Daga, e del presidente del consorzio turistico Riviera del Corallo Stefano Visconti. Tra gli interventi quello di Umberto Borlotti, già direttore della Sogeaal di Alghero.
Lo denuncia Adiconsum Sardegna che ha svolto una indagine per verificare a quale livello siano arrivate le tariffe aeree per l’Isola e chiede l´approvazione di una nuova normativa che disciplini e impedisca che le tariffe vengano stabilite con un algoritmo
Il volo di lunedì è decollato con quasi 6 ore di ritardo tra problemi tecnici e scarse informazioni ai viaggiatori: possibili rimborsi per tutti i passeggeri
Così Michele Pais, Lega: Scalo di Alghero ancora una volta penalizzato. «Nonostante il raddoppio delle risorse per la continuità territoriale, che passano da 40 a 80 milioni di euro – quindi con un costo che grava interamente sui sardi – la continuità territoriale targata Todde si conferma, per la seconda volta, un clamoroso flop»
Alghero penalizzata dal fallimento del bando sulla rotta Alghero–Linate, Tedde (Forza Italia): la Regione smetta di voltarsi dall’altra parte e destini subito ad Alghero i fondi inutilizzati con un emendamento alla legge di stabilità in discussione
La nota a firma Cardi, Cocco e Di Gangi in merito al bando regionale per la continuità territoriale aerea che vede l´aeroporto di Alghero ancora una volta scoperto con l´addio di Ita
Ita Airways e Volotea in partnership ma soltanto su Cagliari e Olbia, con Alghero - oggi servita proprio dall'ex compagnia di bandiera - clamorosamente dimenticata
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