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S.A. 30 marzo 2022
«Basta con una continuità precaria»
Ugo Cappellacci, deputato e coordinatore regionale di Forza Italia-Sardegna, interpella il Governo per chiedere che alzi la voce davanti a Bruxelles


CAGLIARI - «Basta con la continuità territoriale precaria e ridotta al minimo». Così Ugo Cappellacci, deputato e coordinatore regionale di Forza Italia-Sardegna, interpella il Governo per chiedere che alzi la voce davanti a Bruxelles. «L’Europa – spiega Cappellacci- tradisce le sue stesse norme e i suoi stessi principi con interpretazioni restrittive che non tengono conto di un dato oggettivo: la Sardegna è un’isola. E un’isola ha necessità di un effettivo diritto alla mobilità, da cui discende anche il rispetto di tutti gli altri: diritto al lavoro, libertà di impresa senza che il mercato sia limitato dai costi dei trasporti, diritto di stabilimento, diritto alla salute etc. Tutti questi diritti e queste libertà sono ora compressi da un sistema di collegamenti del tutto insufficiente».

«Nel 2013 – osserva Cappellacci, che all’epoca era presidente della Regione - varammo una continuità aerea che garantiva gli sconti per i residenti e 9 mesi l’anno anche per i nostri emigrati e per chiunque volesse raggiungere la nostra isola perché il fine è quello di collegare territori e di garantire la libera circolazione di persone e merci, in uscita e in entrata, a costi accessibili. Non vogliamo una riserva indiana. Perché è stata cancellata una misura finalizzata a quello sviluppo economico-sociale della Regione richiamato dal Regolamento comunitario 1008 del 2008? Dal 2013 ad oggi non siamo certo diventati una penisola ed è sufficiente osservare una cartina geografica per comprendere che non ci sono alternative all’aereo per collegare i territori. Perché si finge che non esista l’art. 16 di quel Regolamento che prevede tutto ciò?» insiste l'ex governatore.

Secondo Cappellacci «sono inaccettabili anche le resistenze UE sulle rotte minori, inopinatamente cancellate durante la Giunta Pigliaru ovvero i collegamenti degli scali sardi con Bologna, Verona, Torino e Napoli». «Carte e dati alla mano – conclude Cappellacci - siamo pronti ad andare a Bruxelles per esporre il nostro punto di vista e chiedere non privilegi ma il rispetto dei nostri diritti. Chiediamo al Governo un’azione incisiva per far valere le ragioni di un popolo e di un’isola che non chiedono aiuti di Stato ma soltanto di essere liberati da quelli che evidentemente sono svantaggi di Stato».

Nella foto: Ugo Cappellacci
Commenti
14:00
La nuova rotta sarà servita dal 18 luglio al 12 settembre, con due frequenze settimanali, il martedì e il sabato
16/7/2026
Ora si faccia un altro sforzo organizzativo per evitare che le procedure di rimborso siano lunghe e ferruginose. Guardando avanti penso che si stiano creando le basi per una nuova forma di continuità territoriale.
16/7/2026
Le nuove linee guida introducono tre importanti novità. La soglia minima di spesa ammissibile per ottenere il rimborso viene ridotta da 100 a 80 euro per singola tratta, ampliando così la platea dei biglietti rimborsabili. Contestualmente aumenta la percentuale di rimborso, che passa dal 25% al 40%. Le nuove disposizioni entreranno in vigore per i voli effettuati dal 1° luglio 2026



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