«Un tema centrale riguarda il rapporto con Ryanair. Prima di assumere posizioni critiche nei confronti della compagnia, sostengono i consiglieri, sarebbe necessario definire alternative concrete e valutarne gli effetti economici e occupazionali. Ryanair opera sulla base di valutazioni commerciali, mentre la Regione dovrebbe tutelare gli interessi generali della Sardegna attraverso programmazione e capacità negoziale» spiegano. Forza Italia richiama inoltre le prospettive indicate dalla compagnia: oltre due milioni di passeggeri aggiuntivi all’anno, quattro aeromobili, la possibile apertura di una base nel nord Sardegna e oltre 900 posti di lavoro. Si tratta, precisano i consiglieri, di ipotesi e obiettivi non ancora acquisiti, che richiederebbero un confronto istituzionale per valutarne condizioni e ricadute.

I consiglieri contestano anche la scelta di concentrare gli incentivi sui mesi invernali e sui periodi di bassa stagione, anziché sull’estate. L’assessora Manca avrebbe indicato la destagionalizzazione tra le priorità della politica regionale, ma Forza Italia chiede risultati verificabili e chiarimenti sulle misure previste per compensare la riduzione dei collegamenti ad Alghero e Olbia. A questo proposito, i consiglieri fanno riferimento ai 18,2 milioni di euro stanziati nel triennio per l’esenzione dall’addizionale nei mesi invernali. A loro giudizio, l’efficacia di queste risorse deve essere valutata sulla base dei risultati ottenuti, verificando se abbiano sostenuto la connettività, aumentato i collegamenti nei periodi di minore domanda e ridotto le differenze tra gli aeroporti sardi.

Per Alghero, la continuità dei collegamenti è essenziale per il turismo, le attività economiche, l’occupazione e la mobilità dei cittadini. Il nord-ovest della Sardegna, sostengono i consiglieri, deve essere incluso in una strategia regionale complessiva, evitando che l’offerta dipenda esclusivamente dalle decisioni delle compagnie aeree. Forza Italia chiede quindi alla Giunta Todde di chiarire gli obiettivi della politica dei trasporti, i risultati raggiunti e le iniziative previste per affrontare la riduzione dell’offerta aerea, una programmazione capace di integrare continuità territoriale, sviluppo turistico e collegamenti internazionali, rafforzando la negoziazione con gli operatori e monitorando gli effetti delle decisioni su cittadini e attività produttive.