Il collegamento avrà 4 frequenze settimanali, permetterà di raggiungere, con tariffe low-cost, l’aeroporto di Milano Malpensa e di volare verso ulteriori 180 destinazione nel Mondo. Le immagini e le interviste dallo scalo algherese
ALGHERO - E' atterrata alle ore 15.30, in perfetta puntualità, per la prima volta ad Alghero la compagnia Europea easyJet. Il volo arrivava da Milano Malpensa a pieno carico con 148 passeggeri a bordo. Altrettanti sono stati i passeggeri in partenza. Ad accoglierlo i vertici della Società di Gestione dell’Aeroporto di Alghero.
Il Presidente Carlo Luzzatti ha dato il benvenuto ai membri dell’equipaggio donando a tutti loro una “berritta”, il tipico copricapo che fa parte dell’abito tradizionale della Sardegna, a simboleggiare l’ospitalità della nostra Isola.
«Easyjet sta investendo nella destinazione Alghero e questo è un atto di grande fiducia verso la Società di Gestione ed al tempo stesso una nuova sfida per il nostro aeroporto e per il territorio, che dovrà anch’esso cogliere le potenzialità di sviluppo della partnership con easyJet», ha dichiarato Raffaele Ciaravola, Responsabile dell’Area Commerciale della Sogeaal.
Il collegamento sarà attivo fino al 25 settembre 2026 con due frequenze settimanali, ogni lunedì e venerdì. I voli partiranno da Genova alle ore 12:40 e da Alghero alle ore 14:50 e saranno operati con aeromobili ATR 72 da 78 posti
Il consigliere regionale Valdo Di Nolfo commenta l’accordo raggiunto tra Ita Airways e Aeroitalia, teso a rafforzare la connettività della Sardegna e garantire la mobilità a tutti i sardi
Accordo di collaborazione commerciale sottoscritto tra Aeroitalia e ITA Airways, che prevede l’attivazione, a partire dal mese di luglio, di un accordo di interlinea esteso all’intero network delle due compagnie e l’introduzione di ulteriori strumenti di integrazione commerciale per il traffico in connessione
Non si tratterebbe di un privilegio, ma di una scelta strategica mirata a sostenere un territorio che ha bisogno di strumenti specifici per crescere e competere
Sarebbe più corretto, più rispettoso dei cittadini, provare a chiedersi come mai altri aeroporti fragili, con volumi stagionali altalenanti e magari analoghi a quelli algheresi, abbiano deciso di rimuovere l’addizionale, probabilmente proprio per consolidare un sistema di collegamenti che, come evidente anche ad Alghero, già troppo risente dei malumori periodici come delle variazioni delle strategie industriali delle grandi compagnie
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