«L'obbiettivo è ampliare anche il network invernale» dice il sindaco di Alghero, Mario Conoci, convinto che il territorio possa diventare sempre più attrattivo per sostenere la riapertura delle base Ryanair. L'intervista
ALGHERO - «Soddisfazione per un ritorno di Ryanair che avevamo quasi perso negli anni passati ed invece oggi riprende ad investire su Alghero. L'obbiettivo rimane l'ampliamento del network invernale ed anche su questo si lavora con impegno». Lo ha detto il sindaco Mario Conoci, in prima fila ieri insieme al collega di Sassari, Nanni Campus e all'assessore al Turismo Alessandro Cocco in occasione della conferenza stampa in Sogeaal. In sala anche i vertici dei rappresentanti del mondo produttivo e imprenditoriale, il presidente della Camera di Commercio di Sassari, Stefano Visconti, il presidente del Consorzio del Porto di Alghero Giancarlo Piras in rappresentanza anche del Consorzio Riviera del Corallo e numerosi addetti ai lavori. Proprio sul territorio e la sua offerta turistica si punta per consolidare e rafforzare un rapporto ormai ventennale col colosso irlandese. «Alghero e il territorio lavorano per ampliare l'attrattività ma questo lo stiamo già facendo con grandi eventi sportivi e musicali e col formidabile ambiente di cui il territorio dispone. Un'attività da incentivare e promuovere meglio» le parole del sindaco Conoci.
Le immagini integrali della conferenza svoltasi in Sogeaal.
Il collegamento sarà attivo fino al 25 settembre 2026 con due frequenze settimanali, ogni lunedì e venerdì. I voli partiranno da Genova alle ore 12:40 e da Alghero alle ore 14:50 e saranno operati con aeromobili ATR 72 da 78 posti
Accordo di collaborazione commerciale sottoscritto tra Aeroitalia e ITA Airways, che prevede l’attivazione, a partire dal mese di luglio, di un accordo di interlinea esteso all’intero network delle due compagnie e l’introduzione di ulteriori strumenti di integrazione commerciale per il traffico in connessione
Non si tratterebbe di un privilegio, ma di una scelta strategica mirata a sostenere un territorio che ha bisogno di strumenti specifici per crescere e competere
Sarebbe più corretto, più rispettoso dei cittadini, provare a chiedersi come mai altri aeroporti fragili, con volumi stagionali altalenanti e magari analoghi a quelli algheresi, abbiano deciso di rimuovere l’addizionale, probabilmente proprio per consolidare un sistema di collegamenti che, come evidente anche ad Alghero, già troppo risente dei malumori periodici come delle variazioni delle strategie industriali delle grandi compagnie
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