Al via l´operativo più grande di sempre. Se tutto proseguirà secondo i piani, Alghero riavrà la base dal prossimo anno. Lo ha detto il direttore commerciale Ryanair, Jason McGuinness, al microfono del Quotidiano di Alghero. Oggi la presentazione della summer più ricca di sempre: 160 voli settimanali, 22 rotte con 4 novità
ALGHERO - Non c'è stato l'annuncio più atteso dalla città, ma i vertici Sogeaal e il direttore commerciale Ryanair hanno snocciolato grandi numeri per lo scalo aeroportuale di Alghero e aperto ad un futuro di grande crescita. Se tutto proseguirà secondo i piani, Alghero riavrà la base della low cost irlandese dal prossimo anno: spera di poterla annunciare dal 2023 il direttore commerciale Jason McGuinness, presente oggi in occasione della conferenza stampa svoltasi ad Alghero. «Il Governo sostenga la crescita e abbatta l'addizionale comunale» è la richiesta inviata a Roma. Al suo fianco Alberto Perini, amministratore delegato Sogeaal, Mauro Bolla Country Manager Italia Ryanair, Fabio Gallo direttore businnes development Sogeaal e Raymond Kelliher. Presenti in sala i sindaci di Alghero e Sassari, Mario Conoci e Nanni Campus, il presidente della Camera di Commercio di Sassari, Stefano Visconti, il presidente del Consorzio del Porto di Alghero Giancarlo Piras e numerosi addetti ai lavori. Nel frattempo Ryanair e Sogeaal presentano la summer più ricca di sempre, col vettore irlandese a farla da padrone: 160 voli settimanali, 22 rotte con 4 novità assolute: Bordeaux, Budapest, Cork e Dublino.
Le immagini integrali della conferenza svoltasi in Sogeaal.
Alghero penalizzata dal fallimento del bando sulla rotta Alghero–Linate, Tedde (Forza Italia): la Regione smetta di voltarsi dall’altra parte e destini subito ad Alghero i fondi inutilizzati con un emendamento alla legge di stabilità in discussione
Il volo di lunedì è decollato con quasi 6 ore di ritardo tra problemi tecnici e scarse informazioni ai viaggiatori: possibili rimborsi per tutti i passeggeri
La Camera di Commercio di Sassari esprime forte preoccupazione in merito all´esito del bando per la Continuità Territoriale aerea che dovrebbe garantire i collegamenti essenziali della Sardegna a partire dalla prossima primavera 2026
La nota a firma Cardi, Cocco e Di Gangi in merito al bando regionale per la continuità territoriale aerea che vede l´aeroporto di Alghero ancora una volta scoperto con l´addio di Ita
Nessuna offerta per l´Alghero-Milano (servirà pertanto un bando d´urgenza) e soltanto Aeroitalia sull´Alghero-Roma. Volotea e Aeroitalia da Olbia e Cagliari. Si procederà con l'esame della documentazione e la verificare di regolarità
Così Michele Pais, Lega: Scalo di Alghero ancora una volta penalizzato. «Nonostante il raddoppio delle risorse per la continuità territoriale, che passano da 40 a 80 milioni di euro – quindi con un costo che grava interamente sui sardi – la continuità territoriale targata Todde si conferma, per la seconda volta, un clamoroso flop»
Ita Airways e Volotea in partnership ma soltanto su Cagliari e Olbia, con Alghero - oggi servita proprio dall'ex compagnia di bandiera - clamorosamente dimenticata
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