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S.A.
15 gennaio 2014
Decolla il diretto Cagliari- Caraibi Da marzo i charter per Dubai
Sabato a pieno carico dall’Aeroporto di Cagliari partirà il charter voluto da Costa Crociere per portare circa 230 passeggeri sardi a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa, senza effettuare scali intermedi

CAGLIARI - Partirà sabato a pieno carico dall’Aeroporto di Cagliari il charter voluto da Costa Crociere per portare circa 230 passeggeri sardi a Pointe-à-Pitre, in Guadalupa, senza effettuare scali intermedi. Il volo diretto ai Caraibi proveniente da Milano Malpensa giungerà al "Mario Mameli" con una quarantina di vacanzieri in transito e sarà operato con un Airbus 330-200 di Alitalia (269 posti totali tra Business Class ed Economy).
Dopo aver scoperto le Antille, la Repubblica Dominicana e le Isole Vergini a bordo della loro nave, i turisti sardi rientreranno a Cagliari nella mattinata di domenica 26 gennaio con un altro charter, sempre senza scalo. Si tratta di una prima assoluta per l’aeroporto cagliaritano che l’anno scorso ha accolto i crocieristi Costa in partenza su voli charter no-stop verso mete più vicine ma non meno ambite come Dubai, Heraklion e Sharm-el-Sheikh.
Stavolta però la domanda dei passeggeri sardi, spesso costretti a lunghe attese negli hub nazionali ed europei, è stata forte al punto di giustificare l’attivazione di un collegamento intercontinentale direttamente da Cagliari. Nel 2014, dopo il volo per Guadalupa, a febbraio e marzo torneranno i charter ad hoc per Dubai seguiti da altri collegamenti diretti ancora in via di definizione.
Commenti
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8/10/2026
L’indirizzo della Regione sull’integrazione dei tre scali non è cambiato. Il lavoro svolto riguarda la definizione dell’assetto attraverso cui perseguire questo obiettivo, tenendo conto delle verifiche e delle condizioni necessarie alla sua realizzazione
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8/10/2026
Lo dichiarano il segretario regionale di Forza Italia Pietro Pittalis e il consigliere nazionale Marco Tedde: la Giunta deve cambiare impostazione, aggiornare il dimensionamento sui dati ENAC più recenti, ricalcolare le frequenze sui load factor effettivi, distinguere alta e bassa stagione, introdurre maggiore flessibilità nella scelta degli aeromobili e confrontarsi preventivamente con i vettori
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Lo dichiarano Claudia Camedda, segretaria generale della FIT CISL Sardegna, e Gianluca Langiu, segretario regionale, commentando la posizione dell’assessora sull’integrazione degli aeroporti e sulla continuità territoriale
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7/10/2026
L’aeroporto sardo il migliore d’Italia, prima di Bar e Milano Linate. A chiudere il ranking nazionale è Bergamo Orio al Serio
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8/10/2026
Ancora una pronuncia favorevole per Italia Rimborso: accolta la domanda di un passeggero del volo Volotea V71302, accordato il rimborso pecuniario di 250 euro
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8/10/2026
L’assessora regionale ai Trasporti Barbara Manca replica alle critiche sulla gestione della continuità territoriale aerea, in particolare riferita alla seconda gara andata deserta per la rotta Alghero-Milano Linate, e pubblica alcuni dati sul traffico
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7/10/2026
Cambio di strategia della Regione Sardegna rispetto alla holding aeroportuale e all’utilizzo dei 30 milioni stanziati per l’operazione di integrazione societaria: Le dichiarazioni di Pittalis e Tedde di Forza Italia
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7/10/2026
Le priorità, oggi, sono due. La prima è garantire senza interruzioni il collegamento con Milano, utilizzando tutti gli strumenti consentiti, a partire dalla proroga fino al 31 gennaio e dal confronto con il Ministero e con le compagnie. La seconda è lavorare a un modello diverso e più stabile per il futuro
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7/10/2026
La dura presa di posizione dei sindacati all’indomani del nuovo flop sulla gara della continuità territoriale del collegamento tra il Riviera del corallo e Linate. Le dichiarazioni di Gianluca Langiu della FIT CISL Sardegna e di Elisabetta Manca di Uil Trasporti
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9 ottobre 9 ottobre 9 ottobre
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