|
Sergio Ortu
31 maggio 2004
AirOne, i ritardi nei voli sono ormai cronici
Ormai è una situazione che rende i voli incerti, creando disagi all’utenza. Intanto dall’assessorato regionale ai trasporti partono lettere di richiamo alla compagnia e all’Enac

Continua ad essere un odissea viaggiare sui voli della continuità territoriale targata Airone. Non si sa quando si parte e non si sa quando arriva. Gli orari per Roma e Milano non vengono ormai quasi mai rispettati. C’è sempre almeno un ora di ritardo nei decolli. Per non parlare poi dei continui problemi legati alla disponibilità ed efficienza degli aeromobili. Ultimo episodio in ordine di tempo quello che ha visto protagonisti i passeggeri in partenza da Milano Linate per Alghero di sabato notte. Partenza prevista per le 21.55 e arrivo in Riviera alle 22.55. “Macchè partenza alle 22 -spiega uno dei passeggeri furiosi- prima hanno annunciato un ritardo di un ora poi una volta sull’aereo mentre siamo sulla pista, ci comunicano che a seguito di problemi tecnici sull’aeromobile occorre cambiarlo. Nuovi ritardi, sostituzione del veivolo e arrivo ad Alghero dopo le due del mattino. Ma la cosa più sconsolante è che queste situazioni stanno quasi diventando la normalità nei voli per l’isola della continuità”. Disagi dunque all’ordine del giorno per coloro che decidono di raggiungere la penisola via aerea. Appuntamenti saltati, visite mediche perse e per coloro che viaggiano tanta rabbia. “Invece di migliorare si peggiora in maniera incalzante” - conclude il signor Giovanni uno dei protagonisti dell’avventura di sabato notte. Intanto dalla Regione, assessorato ai trasporti, partono lettere di richiamo alla compagnia e all’Enac, ma a quanto pare non sembrano avere il peso che meritano. A che santo o…santino elettorale votarsi per avere un servizio di continuità aerea efficiente per la penisola?
Commenti
|
|
|
|
|
 |
|
15:19
Così il consigliere regionale Valdo Di Nolfo commenta l’approvazione della misura che interviene sull’addizionale comunale sui diritti d’imbarco, con uno stanziamento complessivo di 18,2 milioni di euro nel triennio 2026-2028
|
|
|
 |
|
9:49
Fratelli d’Italia Alghero interviene dopo l’approvazione della misura regionale nata dall’emendamento di FdI, primo firmatario Paolo Truzzu e chiede l’abolizione per tutto l’anno
|
|
|
 |
|
9:31
Pietro Pittalis e Marco Tedde di Forza Italia commentano la decisione della Regione di rinviare al 2027 i 30 milioni destinati alla fusione degli aeroporti sardi
|
|
|
 |
|
8:24
Slittata al 2027 la destinazione dei 30 milioni per l’operazione di integrazione societaria degli aeroporti sardi. Pais: La Regione frena su un’operazione piena di ombre. Sì alla rete aeroportuale, no a un monopolio privato
|
|
|
 |
|
11/8/2026
«L’ho detto più volte: l’Aeroporto di Alghero aveva bisogno di due mesi in più di abbattimento dell’addizionale rispetto agli altri scali sardi. Era una richiesta precisa, nata dalle esigenze della Riviera del Corallo, e così è stato»
|
|
|
 |
|
11/8/2026
«Mascia intervenga subito». Pais annuncia un’interrogazione in Consiglio comunale «Da mesi l’illuminazione lungo la strada provinciale che collega l’aeroporto con Alghero risulta spenta. Una situazione che non può essere ulteriormente tollerata, soprattutto in piena stagione estiva, quando il traffico lungo questa importante arteria aumenta considerevolmente»
|
|
|
 |
|
11/8/2026
La misura interesserà gli aeroporti di Cagliari-Elmas, Olbia e Alghero nei periodi di bassa stagione del 2026, 2027 e 2028. Per la Riviera del Corallo l’esenzione sarà estesa anche ad aprile e maggio
|
|
|
|
|
12 agosto 12 agosto 12 agosto
|