ALGHERO - «La decisione unilaterale di Aeroitalia di ridurre e cancellare alcune frequenze delle rotte operate in regime di continuità territoriale, tra cui l’ultimo collegamento della giornata da Roma Fiumicino ad Alghero, è inaccettabile e rischia di compromettere pesantemente il diritto alla mobilità dei cittadini sardi. A partire dal 1° ottobre, la cancellazione di questa frequenza impedirà di fatto a molti cittadini del nord-ovest della Sardegna di raggiungere Roma e rientrare in giornata, con un conseguente aumento dei disagi e dei costi di viaggio». Così la segretaria generale aggiunta della UilTrasporti Sardegna Elisabetta Manca sulla decisione presa da Aeroitalia.

«Non è questo il modo di garantire la continuità territoriale – evidenzia Manca -. Comprendiamo che l’aumento del costo del carburante rappresenti una voce di spesa significativa per i vettori. Tuttavia, la scelta di operare alcune rotte senza compensazione economica è stata assunta dalla compagnia e non può in alcun modo essere scaricata sui passeggeri, tanto più quando si tratta di collegamenti inseriti nel sistema della continuità territoriale». Per la UILTrasporti Sardegna «la continuità territoriale non può essere subordinata a logiche esclusivamente commerciali. Deve essere garantita nel rispetto di quanto previsto dal decreto ministeriale e degli impegni assunti dai vettori che si sono aggiudicati le rotte in regime di continuità territoriale dai tre scali sardi verso Roma Fiumicino e Milano Linate. Non è quindi accettabile che siano i cittadini a pagare il prezzo di scelte organizzative e commerciali delle compagnie aeree».

A questa situazione si aggiunge la forte preoccupazione per il collegamento Alghero-Milano Linate: «l’attuale proroga della continuità territoriale è infatti in scadenza il prossimo 24 ottobre e, a oggi, è necessario avere certezze sul futuro del collegamento – precisa Manca -. Non possiamo permetterci che, alla scadenza della proroga, anche questa tratta venga messa in discussione o subisca una riduzione delle frequenze, aggravando ulteriormente le difficoltà di mobilità per i cittadini e le imprese del nord-ovest della Sardegna». Il sindacato chiede alle alle istituzioni competenti «di intervenire con la massima urgenza, sia per garantire il rispetto degli impegni relativi ai collegamenti attualmente operati, sia per assicurare continuità e certezza al collegamento Alghero-Milano anche oltre il 25 ottobre e fino al 1febbraio 2027, quando partirà il nuovo regime di continuità anche su questa tratta».

Per la UILTrasporti anche «il richiamo ad altre compagnie che operano sul mercato senza gestire collegamenti in regime di continuità territoriale appare fuori luogo – aggiunge la segretaria generale aggiunta UILTrasporti Sardegna -: chi opera in regime di monopolio su una determinata tratta deve rispettare gli obblighi e le condizioni previsti dal sistema di continuità territoriale. Chiediamo pertanto alla compagnia e alle istituzioni competenti di intervenire con urgenza affinché venga garantita la piena operatività dei collegamenti previsti e sia tutelato concretamente il diritto alla mobilità dei cittadini sardi». «La continuità territoriale non è una concessione commerciale – conclude Elisabetta Manca -: è un diritto dei cittadini della Sardegna».