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Cor 27 luglio 2024
Aeroporto Cagliari, Todde non chiarisce
«Noi continuiamo a pensare che l’aeroporto di Cagliari, che funziona tanto bene da essersi qualificato come primo aeroporto nazionale per qualità e che produce più utili della Coca Cola, rimanga pubblico. E noi, con lui, liberi di volare» dicono Alberto Bertolotti e Fausto Mura


CAGLIARI - «Sull’annosa vicenda dell’aeroporto di Cagliari, la presidente Todde ha rilasciato oggi alcune dichiarazioni di chiarimento che, però, non chiariscono granché. Anzi, purtroppo eludono il problema e forniscono alcune informazioni inesatte. Siamo certi che la presidente sia stata male informata e vogliamo sempre cogliere il senso ultimo delle sue dichiarazioni: l’aeroporto di Cagliari deve rimanere in mani pubbliche». Lo dichiarano Alberto Bertolotti, presidente di Confcommercio Sud Sardegna, e Fausto Mura, presidente di Federalberghi Sud Sardegna.

«Nel merito e circa le inesattezze, è utile precisare che non è vero che il superamento del limite dei cinque milioni di passeggeri imponga una cessione delle quote alla Camera di commercio, mentre è verissimo che il superamento di quel limite prevede il raddoppio del capitale sociale. Ciò che può ben essere realizzato dalla CCIAA di Cagliari-Oristano in considerazione della sua elevata patrimonializzazione – precisano Bertolotti e Mura –. In relazione all’elusione del problema, invece, giova ricordare allo staff giuridico della presidenza che la questione intorno alla quale l’intera vicenda si snoda è la procedura con la quale si intendono cedere le quote dell’aeroporto di Cagliari. E cioè bypassando la gara pubblica che consentirebbe, nel caso in cui proprio si voglia vendere la porta di casa, di farlo al miglior offerente e alla migliore proposta industriale».

«Che la Regione voglia un controllo sull’aeroporto è cosa buona e giusta. Non lo realizza certo con una quota del 5%, utile tutt’al più, a vedersi recapitare le convocazioni dell’assemblea. Neppure a chiederle – proseguono i due presidenti –. In sintesi, se la presidenza, meritoriamente, intende perseguire i principi di legalità, trasparenza e buona amministrazione, non ha che da chiedere che si seguano pedissequamente i punti decretati dalla Corte dei conti. Che prevedono che la Camera di Commercio non esondi i suoi limiti geografici, che si rispettino le norme europee e nazionali in materia di cessione di patrimonio pubblico e che non si aggirino le norme poste a garanzia della concorrenza tra gli operatori economici».
Commenti
26/10/2025
Si chiude l'ottima stagione summer 2025 e l´operativo invernale si porta via tutti i collegamenti internazionali. Rimangono attivi soltanto i voli interni: Ryanair riduce le frequenze su Bergamo
25/10/2025
Intervengo sul dibattito relativo al possibile abbattimento delle c.d. addizionali comunali aeroportuali. In premessa vorrei, però, meglio evidenziare gli scenari di riferimento. La commercializzazione del trasporto aereo dipende da cinque attori che interagiscono tra di loro
25/10/2025
Così Gianluca Langiu, segretario regionale della Fit Cisl Sardegna, interviene sul dibattito legato all’abolizione dell’addizionale comunale sui diritti d’imbarco allo scalo del Riviera del Corallo di Alghero
25/10/2025
L’interesse oggi manifestato da alcuni esponenti del centrosinistra verso la necessità di abolire o ridurre l’addizionale per i diritti di imbarco ci riempie di soddisfazione. Così facendo confermano che l’azione politica avviata da alcuni anni da Forza Italia e dal cdx è quella giusta»



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