ALGHERO - «Si lavora per sbloccare la situazione» dice l'assessore regionale dei Trasporti Massimo Deiana, il più contestato della giunta Pigliaru per l'immobilismo dimostrato degli ultimi mesi (ma anche anni) sull'aeroporto di Alghero, stretto tra una privatizzazione giunta alla sua ottava proroga e la fuga di Ryanair che ha sospeso 14 rotte e annunciato la chiusura dell'hub al Riviera del corallo da novembre [LEGGI]. La resa dei conti era il tavolo convocato a Roma il tre agosto in cui la compagnia aerea irlandese ha incontrato i rappresentanti del governo e delle regioni Sardegna e Abruzzo (anche per Pescara c'è l'ultimatum sulla base) per fare il punto della situazione - riduzione tasse e linee guida -; ma era anche il momento per le regioni di offrire le condizioni per il suo rientro. Occasione che l'Abruzzo non si è fatta scappare (e firmerà nei prossimi giorni); mentre la Sardegna ha preferito ancora rinviare il problema [LEGGI].

«La fotografia dell’incontro romano su Ryanair, con il presidente dell’Abruzzo compiaciuto e Pigliaru imbarazzato e impacciato è l’icona del fallimento della Giunta regionale sul fronte dei trasporti aerei» è il commento di Giancarlo Carta, consigliere regionale di Forza Italia. «Continuano ad appigliarsi ad una decisione della Commissione UE che, comunque si giri la frittata, essendo riferita alle linee guida del 2005, non impedisce in alcun modo alla Giunta regionale di assumere le decisioni che non vuole prendere da due anni e mezzo, visto che nel 2014 sono entrate in vigore nuove linee guida. L’unico loro cruccio sembra essere quello di vendere, o forse svendere l’aeroporto di Alghero» incalza il politico sassarese.

L'onorevole azzurro ritorna sulla privatizzazione: «È sintomatico che, mentre non hanno mosso un dito per proseguire il sostegno alle low cost, i sedicenti saggi di villa Devoto abbiano addirittura tentato di bypassare il dibattito in commissione sulla vicenda della privatizzazione dello scalo algherese», e a questo proposito critica la «sortita fuori luogo» del sindaco Pd di Sassari Nicola Sanna: «dà il suo assenso all’operazione senza condividere la linea con il suo collega di Alghero». Per questo Carta conclude: «risulterà evidente che ci troviamo dinanzi ad una guerra tutta interna al Pd, che viene pagata a caro prezzo dai sardi e in particolare dal Nord Sardegna. La Giunta regionale decida sulle low cost o vada a casa».