ALGHERO - Sono ore concitate in Sogeaal, dove da diverso tempo è in corso un Consiglio d'amministrazione totalmente dedicato alla chiusura della procedura di privatizzazione della società che gestisce lo scalo aeroportuale di Alghero [LEGGI]. Secondo alcune indiscrezioni sarebbe confermato l'interesse d'importanti fondi d'investimento privati per l'acquisto della maggioranza delle quote societarie, ma con tutta probabilità la procedura non vedrà termine con la scadenza odierna (la quinta dal 2015).

Niente di ufficiale ancora, ma in mancanza dell'atteso pronunciamento Ue sulla procedura d'infrazione aperta per presunti aiuti di stato sulla Legge 10 del 2010, mancherebbe la necessaria e preventiva rassicurazione per l'investitore privato di non incorrere in ipotetici guai economico-finanziari nel malaugurato caso Sogeaal fosse chiamata a rifondere i finanziamenti elargiti in favore di Ryanair. Per questo non è escluso il ricorso all'ennesimo rinvio, nonostante da più settori ormai, arrivino rassicurazioni sul buon esito della partita.

Il 15 giugno la seconda scadenza "bollente" che mette in dubbio la presenza del vettore low cost Ryanair per la Winter 2016-2017. Senza la cancellazione dell'aumento sull'addizionale di imbarco, infatti, addio all'hub Ryanair dal 1° novembre [LEGGI]. Con tutto ciò che questo sta comportando in termini di disastrosa riduzione di passeggeri già dall'estate in corso (-37% nel solo mese di aprile). Un'emorragia di transiti che la sola Alitalia non è riuscita a contenere con l'avvio flop degli unici collegamenti diretti su Barcellona e Parigi [LEGGI].